El ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez-Reyes, informó que en medio de los trabajos de excavación de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao se hallaron importantes restos arqueológicos.
Si bien el titular del MTC no brindó muchos detalles al respecto, se sabe que este descubrimiento de vestigios ancestrales se dio en el tramo que conectará las estaciones Manco Cápac y Central.
Pérez-Reyes, quien estaba supervisando la implementación de la tuneladora Delia cuando dio a conocer estos hechos, señaló que están trabajando en conjunto con el Ministerio de Cultura (Mincul) para poner en marcha un plan de rescate que permita continuar con los trabajos de construcción sin afectar el patrimonio cultural.
"Han encontrado unos albañales que tienen que ver con acueductos coloniales. Lo que están haciendo es sacar una parte de estas tuberías para tomar una muestra y ponerlo en exhibición, que es parte del protocolo. (…) Luego de esto, van a continuar con las obras. Ya el Ministerio de Cultura tomó nota del tema y están coordinando. El concesionario nos ha dicho que el proyecto no se va a ver retrasado, en principio, porque el trabajo del Ministerio de Cultura es muy expeditivo, están ayudando mucho", manifestó.
El ministro recalcó también que el hallazgo de estas piezas de la época colonial no retrasarán las obras de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao.
TUNELADORA DELIA
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) informó que la emblemática tuneladora Delia atravesó con éxito la Estación Central (E-13) de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao y culminó la excavación del túnel en esta importante estación.
La institución, a través de la Dirección General de Programas y Proyectos de Transportes, explicó que en la mencionada estación continuarán los trabajos de obras civiles, luego pasará a la etapa de arquitectura. Mientras que, el túnel será implementado con el sistema ferroviario.
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La tuneladora Delia, nombrada así en honor Delia Tasaico del Pino, la primera ingeniera de minas del Perú, se dirige ahora a la estación Plaza Bolognesi (E-12), donde completará el túnel de la Etapa 1B del proyecto ferroviario.
Sin embargo, su trabajo no concluirá en esta zona. La tuneladora continuará su trabajo de excavación en la Etapa 2 y las estaciones que recorrerá son: Parque Murillo (E-11), Tingo María (E-10), La Alborada (E-09), Elio (E-08), San Marcos (E-07), Óscar Benavides (E-06), Carmen de la Legua (E-05), hasta llegar finalmente a la estación Insurgentes (E-04).
